Нужно срочно заменить фильтр. Подскажите, как снять?
Перед тем, как приступить к этой операции, убедитесь, что под рукой есть всё необходимое: новое моторное масло, масляный фильтр, ключ на 10, чистая тряпка, ёмкость, в которую можно вылить отработанное масло объёмом около 5 литров, ключ для отворачивания сливной пробки, отвёртка, молоток. Желательны также резиновые перчатки, т.к. масло очень плохо отмывается.
При заливке потребуется 3,4 литра нового масла.
Двигатель должен быть полностью прогрет, чтобы масло слилось в наибольшем объёме. При этом и двигатель, и все жидкости в нём будут горячими, поэтому соблюдайте осторожность при работе.
Желательно также заказать новый сливной болт, потому что он идёт в комплекте с прокладкой, которая деформируется при закручивании. Старая прокладка будет держать масло не так хорошо, как новая.
1. Устанавливаем под сливной пробкой картера двигателя ёмкость для отработанного масла. Откручиваем сливную пробку и даём маслу полностью слиться. Осторожно! Масло горячее! Постарайтесь не уронить пробку в ёмкость, чтобы потом не искать её в масле. Есть способ не потерять пробку от «знатоков»: немного открутите её, но не полностью, и обвяжите её ниткой. Когда она полностью открутится, она останется на нитке и никуда не упадёт.
Чтобы масло сливалось быстрее, можно открыть заливную крышку для масла на двигателе.
2. Если планируется промывка масляной системы, закрутите сливную пробку, залейте промывочное масло до отметки MIN и дайте двигателю поработать на холостых оборотах 20-30 минут. Затем промывочное масло сливается, при помощи специального ключа откручивается старый масляный фильтр. В новый масляный фильтр заливается свежее моторное масло, смазывается резиновый уплотнитель и фильтр плотно закручивается на место старого. При этом пробка слива масла на картере должна быть закручена. Заливается новое масло через маслозаливную горловину.
После запуска двигателя возможно загорание лампы аварийного давления масла, но не более чем на 2 секунды. Этого достаточно для заполнения масляной системы.
Убедившись в отсутствии потёков масла, можно ехать.
