Начитался в соседней ветке про тормоза и в частности недолговечные тормозные колонки. афторы рекомендуют тормозить всегда двигателем. год ездил- тормозил в основном как задумано природой и инженерами — средней педалью. Сейчас меня терзают сомнения: если постоянно пользоваться торможением двигателем — какой вред причиняем двигателю и машине, увеличение расхода топлива на сколько и прочее, самое главное — проживет при этом двигун еще лет 5?
В некоторых ситуациях ничем кроме как двигателем тормозить и нельзя. Он в принципе на это расчитан, чтобы им тормозить. Главное, как говориться, меру знать.
Расход топлива, должен уменьшится, хоть и не сильно. Торможение двигателем, если не будут превышаться максимально допустимые обороты (то есть на 100 км/ч. не будем врубать первую передачу и т.п.), для двигателя безвредно. Данный режим работы двигателя предусмотрен его конструкцией.
Торможение двигателем оправдано только на скользкой (мокрой) дороге. Во всех остальных случаях оно ВРЕДИТ двигателю и коробке (как минимум). Для торможения нужно пользоваться тормозами!!!
Да не вредит торможение двигателем двигателю, сцеплению, трансмиссии и...бензобаку! А при езде в горах, по перевалам- это вообще самое то, что нужно... Это один из "нормальноизнашиваемых" режимов работы движка. Всегда Ваш,отец Студента.
