Вчера не удалось с помощью штатного ключа открутить болты на колесах, чтобы переставить диски. Ключ даже слегка изгибался, но болты даже не шелохнулись. Это нормально или что-то не так? Что мне лучше сделать, попробовать более мощным ключом (какой посоветуете?) или отправиться на шиномонтаж?
Нет, это не нормально, болты закручиваются усилием 10 кг/метр. Откручиваются с чуть большим, т.к на большой скорости наступает т.н. момент самозакручивания гаек/болтов. Но это не Ваш случай, у Вас они прикипели или приржавели, по этому Вам нужно сначала оживить болты постучав по ним через проставку, затем открутить. Когда будете заворачивать из назад смажьте их, графитной смазкой или литолом. И делайте это каждый раз когда снимаете колеса. И ни в коем случае не слушайте тех кто не советует это делать, такие персонажи потом стоят по обочинам и пытаются открутить проколотое колесо с метровым воротком.
На Логане еще одна "болезнь" :roll: -штатные диски 14 -е своим посадочным отверстием прикипают к ступице тоже очень нехило за зиму.
Кажется, последний раз эти болты затягивал хороший сервис пневмогайковёртом... Так? В знаете, без шуток я бы посоветовал (если более 20 процентов болтов ведут себя так) отправится всё-таки на шиномонтаж и там перекинуть резину. Дело вот в чём. Пневмогайковёрт с неправильно выставленным усилием перетягивает эти болты. не настолько, чтобы их в дальнейшем не использовать, но настолько, чтобы если откручивать без ударной частой вибрации, получить риск оставить резьбу болта в резьбе ступицы. Т.е. от прикладывания усилия на большой вороток и медленного проворачивания резьба болта (сама спиральная часть) остаётся в резьбе ступицы, отрываясь от цилиндрической части болта. Так что открутите в сервисе. Это будет дешевле чем покупать кованный вороток, очень крепкую головку, искать удлинитель, стучать по болтам, деформируя их шестигранник и т.д. При установке моё ИМХО - резьбу бы смазать графиточкой тонким слоем - при излишке смазки есть большая вероятность что этот излишек как-то доберётся до тормозящих поверхностей. Мазать придётся самому - шиномонтажники такую ответственность на себя не берут...
